据《华夏时报》记者了解，多方九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，加紧聚MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，加紧聚又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天财报显示，布局去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月12日，新兴九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，新兴Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，产业谈及了对公司未来的规划以及思考，产业从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他当天还认为，起势目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

摘要：多方每36秒生产一辆智能电动两轮车、多方每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他以欧洲和北美市场举例称，加紧聚每个国家的政策和法规都不一样，加紧聚比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

这桩收购也让九号公司的出海，布局相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，新兴九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。有一次，产业习近平来到同安调研。

起势我的心和你们的心是永远贴在一起的。没料到这次走得这麼匆忙，多方心裏很遗憾。

乡亲们心裏很感动，加紧聚有什麼掏心窝的话都对他说。习近平曾说：布局茶字拆开，就是人在草木间。